上海——全球3D設計、3D數(shù)字樣機和產品全生命周期管理（PLM）解決方案和3D體驗解決方案的領導者達索系統(tǒng)（巴黎歐洲證券交易所：#13065,DSY.PA）今天宣布收購德國Modelon 有限責任公司。這是一家專門針對系統(tǒng)建模仿真領域提供即時體驗（ready-to-experience）內容的企業(yè)，這項收購將對汽車與交通運輸行業(yè)的變革有著戰(zhàn)略性的意義。此次收購進一步鞏固了達索系統(tǒng)的領導地位，從而更好地為今天體驗時代下的企業(yè)提供業(yè)界領先的內容、應用和服務組合。 

在物聯(lián)網的大環(huán)境下，自動駕駛系統(tǒng)等智能互聯(lián)技術擁有從根本上改變消費者生活方式的潛力，但高度復雜的互聯(lián)系統(tǒng)也必須確保無縫協(xié)作才能實現(xiàn)該目標。預計到2030年電子產品將占到汽車開發(fā)成本的50%，而全球電動汽車數(shù)量到2021年預計將達1200萬輛?；谀Ｐ偷南到y(tǒng)工程設計是定義、想象和塑造虛擬汽車產品及用戶體驗的重要元素，能完美無暇地模擬真實世界中的未來實體汽車產品的表現(xiàn)情況。

Modelon GmbH基于Modelica開放式標準建模語言創(chuàng)建的專有的、多物理模塊化的、可重復使用的內容可以將數(shù)字樣機之外的行業(yè)都整合在一起，以最終實現(xiàn)功能型模型，從而推動互聯(lián)汽車的工程和試驗變革。其產品組合可貫穿整個設計流程以及最佳系統(tǒng)運營階段，從電力存儲到電力分配提供復雜產品子系統(tǒng)互動和性能的一體化場景，有助于加速虛擬產品的開發(fā)，確保汽車和交通運輸行業(yè)項目的互聯(lián)性和高品質。

達索系統(tǒng)的Dymola技術搭配Modelon GmbH的產品組合，能幫助高增值服務項目大幅提高效率，為BMW i3和i8等新一代電動汽車以及混合動力汽車帶來改變行業(yè)游戲規(guī)則的重要技術。

Modelon GmbH的CEO Johannes Gerl表示：“2009年以來，我們已被行業(yè)實踐證明的解決方案采用了Modelica工具和標準的最新改進功能，最終推動并成為了整個行業(yè)重大的里程碑。作為達索系統(tǒng)的一部分，我們能不斷擴大自身的影響力以推動電動環(huán)保產品的發(fā)展，這意味著基于體驗的系統(tǒng)工程將有一個光明的未來。”

達索系統(tǒng)的總裁兼CEO Bernard Charlès指出：“我們歡迎Modelon GmbH的專家團隊及其已被行業(yè)實踐證明的解決方案加入到我們的隊伍中，共同展現(xiàn)3D世界的變革力量。借助我們的3DEXPERIENCE平臺，并在我們不斷增長且強大的內容合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)的支持下，我們期待在航空航天、能源和流程及公共事業(yè)、建筑領域等其他行業(yè)也能復制Modelon GmbH的成功。”

達索系統(tǒng)長期支持使用Modelica建模語言以促進復雜系統(tǒng)的工程設計，而該語言是公司旗艦品牌CATIA的核心。收購Modelon GmbH標志著公司在加強體驗時代智能產品設計工作方面的最新投入，此前公司曾于2010年收購了Geensoft嵌入式系統(tǒng)開發(fā)解決方案，并于2006年收購Dynasim基于Modelica的建模和仿真解決方案。