上海——全球3D設(shè)計、3D數(shù)字樣機和產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)解決方案和3D體驗解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者達索系統(tǒng)(巴黎歐洲證券交易所:#13065,DSY.PA)今天宣布收購德國Modelon 有限責(zé)任公司。這是一家專門針對系統(tǒng)建模仿真領(lǐng)域提供即時體驗(ready-to-experience)內(nèi)容的企業(yè),這項收購將對汽車與交通運輸行業(yè)的變革有著戰(zhàn)略性的意義。此次收購進一步鞏固了達索系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)地位,從而更好地為今天體驗時代下的企業(yè)提供業(yè)界領(lǐng)先的內(nèi)容、應(yīng)用和服務(wù)組合。
在物聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下,自動駕駛系統(tǒng)等智能互聯(lián)技術(shù)擁有從根本上改變消費者生活方式的潛力,但高度復(fù)雜的互聯(lián)系統(tǒng)也必須確保無縫協(xié)作才能實現(xiàn)該目標(biāo)。預(yù)計到2030年電子產(chǎn)品將占到汽車開發(fā)成本的50%,而全球電動汽車數(shù)量到2021年預(yù)計將達1200萬輛?;谀P偷南到y(tǒng)工程設(shè)計是定義、想象和塑造虛擬汽車產(chǎn)品及用戶體驗的重要元素,能完美無暇地模擬真實世界中的未來實體汽車產(chǎn)品的表現(xiàn)情況。
Modelon GmbH基于Modelica開放式標(biāo)準(zhǔn)建模語言創(chuàng)建的專有的、多物理模塊化的、可重復(fù)使用的內(nèi)容可以將數(shù)字樣機之外的行業(yè)都整合在一起,以最終實現(xiàn)功能型模型,從而推動互聯(lián)汽車的工程和試驗變革。其產(chǎn)品組合可貫穿整個設(shè)計流程以及最佳系統(tǒng)運營階段,從電力存儲到電力分配提供復(fù)雜產(chǎn)品子系統(tǒng)互動和性能的一體化場景,有助于加速虛擬產(chǎn)品的開發(fā),確保汽車和交通運輸行業(yè)項目的互聯(lián)性和高品質(zhì)。
達索系統(tǒng)的Dymola技術(shù)搭配Modelon GmbH的產(chǎn)品組合,能幫助高增值服務(wù)項目大幅提高效率,為BMW i3和i8等新一代電動汽車以及混合動力汽車帶來改變行業(yè)游戲規(guī)則的重要技術(shù)。
Modelon GmbH的CEO Johannes Gerl表示:“2009年以來,我們已被行業(yè)實踐證明的解決方案采用了Modelica工具和標(biāo)準(zhǔn)的最新改進功能,最終推動并成為了整個行業(yè)重大的里程碑。作為達索系統(tǒng)的一部分,我們能不斷擴大自身的影響力以推動電動環(huán)保產(chǎn)品的發(fā)展,這意味著基于體驗的系統(tǒng)工程將有一個光明的未來。”
達索系統(tǒng)的總裁兼CEO Bernard Charlès指出:“我們歡迎Modelon GmbH的專家團隊及其已被行業(yè)實踐證明的解決方案加入到我們的隊伍中,共同展現(xiàn)3D世界的變革力量。借助我們的3DEXPERIENCE平臺,并在我們不斷增長且強大的內(nèi)容合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)的支持下,我們期待在航空航天、能源和流程及公共事業(yè)、建筑領(lǐng)域等其他行業(yè)也能復(fù)制Modelon GmbH的成功。”
達索系統(tǒng)長期支持使用Modelica建模語言以促進復(fù)雜系統(tǒng)的工程設(shè)計,而該語言是公司旗艦品牌CATIA的核心。收購Modelon GmbH標(biāo)志著公司在加強體驗時代智能產(chǎn)品設(shè)計工作方面的最新投入,此前公司曾于2010年收購了Geensoft嵌入式系統(tǒng)開發(fā)解決方案,并于2006年收購Dynasim基于Modelica的建模和仿真解決方案。
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